畅想奥铃超级轻卡发展趋势
说起国产超级卡车,人们首先想到的必然是福田汽车。2016年10月,运输人记者还曾参观了超级卡车工厂,见识了奥铃超级轻卡平台的现代化。在轻卡领域,奥铃CTS超级轻卡在安全、节油、智能、美观、舒适、效率方面都达到了更高的水平,将是福田汽车集团进一步巩固市场地位的“定海神针”。
奥铃从未停止对卓越产品的追求,福田商用汽车集团副总裁、新闻发言人赵景光先生说:“创新驱动发展,不仅是国家的重要战略,福田奥铃CTS,更是我们企业一直所坚守的正确思想。每年,福田汽车集团都投入超30亿元用于科技创新,我们对创新驱动的重视,在中国商用车行业都是数一数二的。”2017年,福田汽车集团将以“创新驱动?结构调整?全球化”为指导思想持续创新发展。
福田奥铃CTS超级轻卡无疑是其中重要的一支力量,奥铃CTS报价,为福田奥铃迅速成长为城市物流的中坚力量打下了扎实基础。此前福田奥铃一直活跃在城郊物流高速重载领域,在方兴未艾的城市物流市场鲜有发声。作为福田轻型商用车全新开发的换代产品,奥铃CTS,福田奥铃CTS 超级轻卡承担了福田奥铃纵向升级产品、横向拓展市场的重任,使福田奥铃获得了实力竞技城市物流市场的强大产品。
驾驶室方面,奥铃CTS采用目前国际流行的驾驶室,在国内轻卡中算是比较宽的。虽然额定载客人数为3人,不过坐进去3个人后仍有不少富余空间,尤其是司机座椅,小编这种体型较大的人也能轻松Hold住,而且座椅比较舒适,有助于降低司机长时间驾车的疲劳感。
奥铃CTS的全新驾驶室加高了3厘米,具有空间大、视野好的特点。除此之外,车身的双道密封和车门的正压结构密封设计,提升了驾驶室的密封性,降噪性能进一步提升。在试乘试驾过程中,记者坐在驾驶室内,直观的感觉是发动机噪声不大,相比此前乘坐过的轻卡,其噪声进一步降低。
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